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NANDROLONA... Saab presenta un concepto de llave antialcohol para evitar el “beber y conducir”

Saab presentará su nuevo y original concepto de llave anti-alcohol “AlcoKey”, que incluye una pequeña boquilla que va dentro de la propia llave. Un emisor que se comunica con la centralita electrónica del coche, inmoviliza el vehículo, si el conductor al soplar, supera la tasa de alcohol legalmente permitida.

El pasado año, el 29 % de los conductores que perdieron la vida en un accidente de coche en las carreteras suecas y el 25 % de los que la perdieron en las carreteras europeas, mostraban síntomas de embriaguez. Para ayudar a aliviar este problema, Saab está desarrollando un exclusivo sensor antialcohol en miniatura que avisará a los conductores en caso de que superen la tasa de alcoholemia permitida.

La llave de concepto antialcohol de Saab ‘Alcokey’, incluye una pequeña boquilla que va dentro de la propia llave. Un emisor que se comunica con la centralita del coche, inmoviliza el vehículo si el conductor, al soplar, supera la tasa de alcohol permitida.

Este dispositivo podría estar disponible como un accesorio en de los distribuidores de Saab. Actualmente está siendo evaluado y se está desarrollando en respuesta a la creciente preocupación sobre los efectos del alcohol en la conducción, sobretodo entre las empresas y servicios públicos de Suecia que trabajan con grandes flotas de vehículos.

Las primeras pruebas se harán con un prototipo que se ha preparado para el 9-5 para demostrar que es realmente fiable y preciso. Con este sistema se puede medir la cantidad de alcohol que ha ingerido el conductor sin necesidad de instalar un aparato en el interior del coche, que a su vez supondría un mayor coste. En su producción en serie, el ‘Alcokey’ podría tener un precio de unos 250 Euros, que viene a ser la décima parte de lo que costaría realizar la instalación de un sistema fijo en el interior del coche.

La llave de concepto ‘Alcokey’ es una elegante adaptación de la actual tecnología antirrobo. Cuando el conductor presiona el mando a distancia para abrir la puerta del coche, el sensor de alcohol se activa. El conductor debe soplar en una boquilla instalada en la propia llave para dar una muestra del aliento, que pasará por un pequeño tubo que contiene un sensor semi-conductor del tamaño de una cabeza de alfiler. La muestra es analizada, y una pequeña luz verde o roja, dependiendo del caso, se ilumina.

Si se ilumina la luz verde, el dispositivo enviará una señal de ‘no hay peligro’ a la centralita del coche. Por el contrario, si se ilumina la luz roja, esta señal no se enviará, y el coche permanecerá inmovilizado. El software que da las instrucciones para inmovilizar el motor puede ser ajustado en función de las tasas que permita cada país.

El prototipo actual del ‘Alcokey’, es una unidad independiente de unos 10 cm de largo y 4 cm de ancho, que se utiliza en combinación con la llave convencional del 9-5. En producción, se podría conseguir una única llave más pequeña.

La creciente preocupación sobre los efectos del alcohol en la conducción en Suecia y otros países, ha impulsado a Saab a desarrollar su llave de concepto ‘Alcokey’. Las empresas que trabajan con grandes flotas de vehículos y tienen empleados que conducen con frecuencia en su trabajo, están interesadas en demostrar su responsabilidad social incorporando un dispositivo que pueda detectar el alcohol en todos sus vehículos. En algunos países podría llegar a ser obligatorio.

El Presidente y Consejero Delegado de Saab Automobile, Peter Augustsson, ha mostrado un interés especial en el proyecto ‘Alcokey’. “El consumo de alcohol está creciendo en muchos países y esto puede provocar mayores incidencias en la conducción,” comenta. “Como fabricante de coches, la marca Saab está interesada en hacer todo lo posible por ayudar a prevenir este tipo de comportamiento. Somos una marca innovadora y siguiendo con nuestra tradición hemos desarrollado la llave de concepto ‘Alcokey’, pensando que es una solución práctica y eficaz. Esto ayudará a aquellos que quieran conducir de un modo seguro, ya que sólo pueden sentarse al volante cuando estén en condiciones de hacerlo.”

El Organismo responsable de la Red Nacional de Carreteras Sueca apoya el trabajo de Saab, y su Director, Ingemar Skogö, comenta que está encantado al ver que Saab es pionera en una solución tan práctica para ayudar a la seguridad en carretera. “Todos tenemos el deber de evitar que se conduzca en estado de embriaguez, y esta iniciativa la deberían considerar y seguir otras empresas del automóvil,” comenta

4 comentarios

.M. -

FONETE:

NO ME HA LLEGADO NINGUAN FOTO DE LA PERRA, MANDAMELAS.

Sanchis -

Señores a lo que a mi respecta y en referencia a mi trabajo lo veo cojonudo. Ahora, en mi opinion de ex-jugador y estrella retirada veo que ya puede quien tenga un saab decirle a un colega o amable viandante que pasa cerca de tu vehiculo estacionado que sople para permitir el arranque., quien hizo la ley hizo la trampa, je je.
Mater!! estoy esperando que pongas la foto de la mascota. Un saludo.

Agencia EFE -

Declaraciones en exclusiva de Fernandilho "Redondo": "LOS SAAB SON UNA PUTA MIERDA, Y SI ALGUNO TIENE COJONES A DECIR LO CONTRARIO, ME CAGO EN TOAS SUS MUELAS"

Besos para todas.

La "Brujita" Verón -

Pues me parece que...
el Master Team no comprará ningún coche Saab, por que para nandrolona la que consumimos en cada partido.
Besos para todas.